曾經創業失敗的徐和森，東山再起後，決定挑戰上海這個十里洋場，於2010年先去紮馬步，隔年開出第一家店後，目前正加快展店腳步。

在台灣，「拉亞漢堡」是早餐店，但在上海，它卻是家販賣西式餐飲的高檔餐廳，森邦餐飲集團董事長徐和森以麥當勞做比擬，在台灣，拉亞漢堡的早餐價格約為麥當勞價格的七折，但在上海，他一個漢堡餐可以賣到九十至一百元人民幣，約新台幣四、五百元，是麥當勞餐的三倍價，徐和森是怎麼辦到的？

練兵交心 上海投資只許成功

2011年六月，徐和森的第一家「拉亞漢堡經典餐廳」在上海浦東的商城站開幕，紅色的外觀，吸引當地居民注目，而隔年十月，上海第二家店，同時也是全球第602家店的「宜山店」開幕，之後，徐和森開店的腳步就加快了。

但在開幕的一年前，徐和森帶著七位幹部前進上海，開始籌設第一間「拉亞漢堡」早餐店，他原本只想將台灣成功經驗複製到上海去，「實際來了後，我才知道，在上海開早餐店的想法是錯的。」徐和森這麼說。

他談到，上海人慣吃傳統的早餐，就算是西式早餐，也被麥當勞、肯德基等先進去的品牌占盡先機，他心涼了一半，「慘了，拉亞不能在上海賣早餐，沒利基。」因此，趕緊改弦易轍，改走高檔餐廳。

但上海的挑戰非常大，開幕前幾個月，每個月都要虧一、兩百萬元，讓徐和森的心情忐忑，但擔憂之情不能讓幹部察覺，還得打起精神跟員工說，「沒關係，這個月虧的沒上個月多，大家再努力！」因為，他知道，當老闆的人是沒有悲觀的權利。

尤其要到上海這個十里洋場打江山時，更要拚，因此，前一年紮馬步期間，他一早五點多就起床，每天沖冷水澡，六點叫台籍幹部起床，接著從徐匯區的宿舍一路步行二、三十分鐘到黃浦江口，再花五分錢坐渡輪到浦東，再走二十多分鐘到商城店。

在前進上海之前，森邦集團在台灣已擁有拉亞漢堡及瓦薩比薩(Vasa Pizzeria)，是家年獲利數千萬元的公司，徐和森不是買不起交通車，但他說「這一個小時，可以跟幹部談好多事，溝通很多觀念，建立大家的革命情感。」

在異地開店，挑戰甚多，甚至台灣公司幹部都不贊同他到上海投資。但「愈有挑戰的地方，我愈要去！」

徐和森憑什麼？他說，「因為，我很專注！」早年以髮飾創業，並做得相當成功，但成功後，以為什麼都行，胡亂投資很多項目的結果是「負債四千多萬元」。

一堂四千萬的課 他學會專注

一堂四千多萬元的學費，讓他學習到任何事情要成功，一定要專注一件事，而從拉亞漢堡早餐店開始，他只專注做「吃」，後來雖有很多品牌，都不離「漢堡」，進而東山再起。

「上海人的嘴是刁的，我能在上海做起來，就取得進入大陸各地的入門票。」徐和森不怕挑戰，但明擺在眼前的是，每月虧損幾百萬元，他一度想把價格「降下來」。但朋友們的意見都說「千萬不要！」因為一旦降下來，也代表著定位錯誤。

價格不能降，但如何讓上海人肯賞光，那就得要東西「好吃」，因此，徐和森更加精進漢堡產品的開發，在開業後第八個月，獲得大陸點評網的優等評比，時至今日，徐和森驕傲地說，「現在店門口停的名車，常是藍寶堅尼、保時捷等名車！」

循著大多數台商前進上海設點，等建立灘頭堡之後，再將戰線拓及北京或內陸，徐和森表示，未來會有更多的品牌在大陸「撒豆成兵」，而好友之一的大成(1210)老四韓家寰也跟他合作，要在北京開費尼餐廳。

拉亞今年預計展店至八家，明年二十家，至於瓦薩品牌，明年也要進上海。

對於上海，徐和森說，「是一個很大的練兵場！」而上海二千四百萬人口，幾乎比台灣大，市場的胃納量驚人，何況大陸十三億人口商機，徐和森說，靠著把事情做簡單，專注在提供「好吃」漢堡這件事上，他信心十足地說，在上海絕對可以成功！(文未完)

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